重型履帶式吊裝機(jī)，零部件鋼結(jié)構(gòu)繁多，在運(yùn)輸過程中大件占位寬，而且由于國家限高規(guī)定疊裝不能超過4米或者說4米也不行，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)特殊他們不能組成一個(gè)完美的平面，所以在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要針對(duì)不同的吊裝機(jī)型號(hào)和重量來選擇合適的運(yùn)輸車輛，而且在運(yùn)輸重大型的吊裝機(jī)時(shí)必須要使用特殊運(yùn)載設(shè)備，而且任何形式的設(shè)備運(yùn)輸都必須調(diào)整規(guī)劃好貨物擺放位置和捆綁固定好貨物，不然會(huì)引起極大安全問題。

                                            重型履帶吊運(yùn)輸

攪拌站設(shè)備運(yùn)輸唯一的難點(diǎn)就是大型的罐類設(shè)備，眾所周知攪拌站通常都是加工生產(chǎn)水泥、化工的重要之地，而且到處都是豎立著大型罐類設(shè)備，小型的罐類設(shè)備在運(yùn)輸過程中還好經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)心里自然有地，但是在運(yùn)輸大型罐類設(shè)備是再經(jīng)驗(yàn)老到的司機(jī)都會(huì)繃勁心弦，時(shí)刻注意著，這是為什么呢？原來絕大多數(shù)的罐類設(shè)備在設(shè)計(jì)之時(shí)因?yàn)榭紤]到“最大化”而被設(shè)計(jì)車剛好符合國家運(yùn)輸法律，意思就是剛好或者就快到臨界點(diǎn)，所以在捆綁固定的過程中要尤為謹(jǐn)慎。

                                         攪拌站設(shè)備運(yùn)輸

                                          運(yùn)輸組裝完成

博遠(yuǎn)物流公司擁有各種重型運(yùn)輸車輛200余臺(tái)和配套專業(yè)裝備2100多臺(tái)套，擁有社會(huì)掛靠本公司管理營運(yùn)的大件運(yùn)輸車輛300余輛，擅長于提供1～200噸重型設(shè)備貨物大件運(yùn)輸、工廠整體機(jī)床大件運(yùn)輸、工程項(xiàng)目大件運(yùn)輸?shù)囊粭l龍服務(wù)，為國內(nèi)外逾千家著名客戶量身定制了風(fēng)電設(shè)備、石化設(shè)備、大型鋼罐、重型鋼管、PCCP管、鋼結(jié)構(gòu)、港口機(jī)械、地鐵機(jī)械、鋁塑機(jī)械、大型輸變電等設(shè)備設(shè)施大件運(yùn)輸?shù)膶�業(yè)成熟解決方案并成功實(shí)施，提供了可靠、安全、優(yōu)質(zhì)、高效的大件運(yùn)輸服務(wù)。

                                 重型打樁機(jī)運(yùn)輸

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