長沙物流公司 電商時代,物流網絡建設需面向智能化
單位名稱:長沙市博遠物流有限公司
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單位地址:長沙縣星沙經濟開發(fā)區(qū)中南物流園X04棟112-113號
相關數(shù)據(jù)顯示,電子商務的發(fā)展速度是物流和快遞行業(yè)的5-6倍,物流困境已然成為中國電子商務發(fā)展的瓶頸!暗梦锪髡叩锰煜隆保鞔箅娚讨亟鹜断蛭锪黝I域,物流富大戰(zhàn)已全面展開。此外,國內電商都在加強物流自動化建設,比如自動化倉儲設備等,最終目標瞄準“智能物流”體系。
那么,智能物流是利用集成智能化技術,使物流系統(tǒng)能模仿人的智能,具有思維,感知,學習,推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。智能物流的未來發(fā)展將會體現(xiàn)出四個特點:智能化,一體化和層次化,柔性化與社會化。
在物流作業(yè)過程中的大量運籌與決策的智能化;以物流管理為核心,實現(xiàn)物流過程中運輸,存儲,包裝,裝卸等環(huán)節(jié)的一體化和智能物流系統(tǒng)的層次化;智能物流的發(fā)展會更加突出“以顧客為中心”的理念,根據(jù)消費者需求變化來靈活調節(jié)生產工藝;智能物流的發(fā)展將會促進區(qū)域經濟的發(fā)展和世界資源優(yōu)化配置,實現(xiàn)社會化。
電商業(yè)務增長引領物流智能化變革
業(yè)內人士認為,粗放式的物流形態(tài)已跟不上時代前進的步伐,勢必為新型的自動化、信息化和網絡化的智能物流所取代。
專家表示,物流行業(yè)轉型升級是業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢,升級過程會很痛苦,特別是在網絡化進程中,傳統(tǒng)物流企業(yè)沒有網絡化、區(qū)域化,也沒有品牌和上游穩(wěn)定的客戶資源優(yōu)勢,生命力薄弱。智能物流的出現(xiàn),標志著信息化在整合網絡和管控流程中提升到了一個動態(tài)的、實時進行選擇和控制的管理水平。
從國內電商企業(yè)的整體現(xiàn)狀來看,中國的物流信息化、智能化尚處于起步的階段。涉足并整合物流業(yè)、實現(xiàn)跨地區(qū)的物流信息無縫對接、促進傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流升級,已成為電子商務發(fā)展的一種必然趨勢。業(yè)內人士預計,到2016年中國將成為全球最大的第三方物流市場。
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