長沙運輸公司 長沙回程車、回頭車物流運輸,物流行業(yè)觸網(wǎng)趨勢明顯 有助行業(yè)信息化水平提高
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近年來,中國物流業(yè)的規(guī)?焖僭鲩L。2009年,我國社會物流總額達96.65億元人民幣,同比增長7.4%。全國物流業(yè)增加值為2.31萬億元人民幣,同比增長7.3%。隨著物流行業(yè)在國家經(jīng)濟中占據(jù)的地位日益凸顯,國家相繼出臺了一系列政策和指導意見大力進一步推動了物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。
然而,由于我國現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展起步較晚,中國物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步發(fā)展階段,因此物流行業(yè)依然存在著社會物流成本偏高和信息化水平偏低的弊端。根據(jù)統(tǒng)計,發(fā)達國家社會物流成本一般為8%-10%,而2008年我國為18.14%,此外,不同物流企業(yè)的信息化水平差異較大,這已經(jīng)成為我國物流企業(yè)發(fā)展主要瓶頸。
不過,隨著一大批物流企業(yè)開始涉足3G移動互聯(lián)網(wǎng),物流行業(yè)開始逐漸邁入信息化時代,創(chuàng)建物流信息手機APP客戶端成為很多物流企業(yè)的選擇,這種觸網(wǎng)模式對物流企業(yè)生產(chǎn)方式產(chǎn)生了重大影響,不但使信息交易的速度加快,而且一定程度上加快了貨物的周轉(zhuǎn)速度,從而提高了整個物流行業(yè)的發(fā)展速度,提升了行業(yè)信息化水平。
在物流行業(yè)中,物流信息平臺是企業(yè)及貨車車主接觸最廣,也是最實用的物流互聯(lián)網(wǎng)。物流信息平臺一方面匯聚了全國各地區(qū)的貨主車主,增加貨源車源的交易量,另一方面從貨主車主角度出發(fā),通過物流信息的交流交換,輻射區(qū)域迅速擴大,物流信息通過手機APP客戶端傳遞到任何一個角落,大大提高了物流信息交易速度。
此外,大量物流行業(yè)手機APP客戶端的涌現(xiàn)實現(xiàn)了物流行業(yè)的“掌上配貨”,通過移動終端和物流信息平臺的對接,為配貨站、車主和貨運司機提供基于移動終端的找貨和車輛管理應用功能,滿足車找貨、貨找車的物流配貨需求以及車主對司機、車輛的監(jiān)督需求,成功解決了車主的配貨、車輛和貨物跟蹤監(jiān)控等問題,大大提升物流行業(yè)的效率。
在3G移動互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展的今天,移動互聯(lián)網(wǎng)技術在物流行業(yè)中的應用范圍越來越廣,物流企業(yè)應當高度重視移動互聯(lián)網(wǎng)的巨大作用,廣泛應用移動互聯(lián)網(wǎng)高新技術,積極推進企業(yè)信息化建設,提高未來行業(yè)競爭力。
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