長(zhǎng)沙-福建物流公司 福建大力發(fā)展冷鏈物流 打造海洋產(chǎn)業(yè)鏈新星
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地址:長(zhǎng)沙縣星沙經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)中南物流園X04-113
在福州海峽水產(chǎn)品交易中心有座大型的冷庫(kù)群。該冷庫(kù)群?jiǎn)巫鶐?kù)容量5萬(wàn)噸,建筑高度43.9米,分為7層,在我省創(chuàng)造了單座冷庫(kù)庫(kù)容量、建筑高度和冷媒遠(yuǎn)距離輸送的先例。
“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流作為一種高端的農(nóng)產(chǎn)品流通形式,能最大限度地減少損耗、防止污染、保證農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全!笔∷a(chǎn)設(shè)計(jì)院高級(jí)工程師林醒介紹,我省水產(chǎn)品產(chǎn)量位列全國(guó)第三,人均水產(chǎn)品占有量全國(guó)第二。這么多的水產(chǎn)品更需要強(qiáng)大的冷鏈物流業(yè)的支撐,不僅關(guān)系到水產(chǎn)品的儲(chǔ)存保鮮能力,還有利于水產(chǎn)品精深加工業(yè)的發(fā)展,水產(chǎn)品價(jià)值的提升,現(xiàn)代漁業(yè)的健康發(fā)展。
林醒介紹,福州海峽水產(chǎn)品交易中心的冷庫(kù)是省水產(chǎn)設(shè)計(jì)院工作者們不斷鉆研、創(chuàng)新的成果。保溫工藝從選用傳統(tǒng)的聚氨酯材料向擠塑板轉(zhuǎn)型,增設(shè)了冷風(fēng)前室,減少了冷熱交換,大大減少蒸發(fā)器結(jié)霜量,提升了節(jié)能效果,每噸每天耗電僅0.15千瓦時(shí)。通過(guò)冷庫(kù)門地面改造,解決了凝結(jié)水經(jīng)變形縫滲透和叉車在冷庫(kù)門處的碾壓?jiǎn)栴},杜絕了冷庫(kù)四角產(chǎn)生“V”形裂縫現(xiàn)象。改進(jìn)了建筑電梯系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度的設(shè)計(jì),減少人員配置,提高了物流效率。機(jī)房實(shí)行集中控制設(shè)計(jì),提高了自動(dòng)化程度,該項(xiàng)目在2012年5月被評(píng)為全國(guó)農(nóng)業(yè)建設(shè)工程優(yōu)秀設(shè)計(jì)成果二等獎(jiǎng)。
盡管有這么優(yōu)秀的作品,但是我省的冷鏈物流業(yè)發(fā)展還是相對(duì)緩慢。
冷鏈物流硬件設(shè)施落后,現(xiàn)有冷庫(kù)容量約180萬(wàn)噸,冷藏車約3200輛,存在通用冷藏庫(kù)過(guò)多、特殊或?qū)S美洳貛?kù)不足、庫(kù)容的地域分布及庫(kù)區(qū)內(nèi)部結(jié)構(gòu)不盡合理等情況;冷鏈物流企業(yè)的冷鏈增值效應(yīng)不足;提供冷鏈物流的規(guī)模企業(yè)屈指可數(shù),僅福州名成冷鏈、福州超大、福建浩嘉冷藏、廈門空港物流園、廈門浩添冷鏈科技、廈門市快行線物流有限公司等幾家,其余的大部分是小微企業(yè),存在分布零散、供求失衡、缺乏自主創(chuàng)新等不足;冷鏈中的信息化程度較低,缺少自動(dòng)化信息網(wǎng)絡(luò),在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送各個(gè)環(huán)節(jié)仍然以人工為主,不能優(yōu)化調(diào)度,合理配置;冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)等方面缺乏科學(xué)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。
如何促進(jìn)我省冷鏈物流業(yè)的健康有序發(fā)展,已引起了各方的重視。9月26日,加快推進(jìn)我省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流建設(shè)座談會(huì)在省水產(chǎn)設(shè)計(jì)院召開(kāi),與會(huì)專家對(duì)我省冷鏈物流的現(xiàn)狀,存在的問(wèn)題進(jìn)行了交流分析,并提出對(duì)策和建議。
―加快推進(jìn)我省冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。挖掘我省冷鏈相關(guān)行業(yè)企業(yè)的潛力,或引進(jìn)和吸收具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的冷鏈技術(shù),建設(shè)一批設(shè)備先進(jìn)、高效適用的冷庫(kù)設(shè)施。加快運(yùn)輸主線的冷藏基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡快形成與多式聯(lián)運(yùn)相配套的倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施,重點(diǎn)加強(qiáng)產(chǎn)地、批發(fā)市場(chǎng)等物流節(jié)點(diǎn)的冷藏設(shè)施建設(shè),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的全產(chǎn)業(yè)鏈封閉流通。加快低
溫配送中心建設(shè)速度,鼓勵(lì)在城市附近建設(shè)一批具有中轉(zhuǎn)和分發(fā)功能的配送中心,形成完善的一體化冷鏈物流系統(tǒng)。進(jìn)一步整合我省現(xiàn)有冷庫(kù)資源,根據(jù)省內(nèi)外市場(chǎng)的多元化需求對(duì)現(xiàn)有冷庫(kù)進(jìn)行技術(shù)改造,設(shè)計(jì)不同存品的冷藏方案,使冷庫(kù)建設(shè)精細(xì)化、專業(yè)化、集約化。增加冷鏈運(yùn)輸車輛數(shù)量,鼓勵(lì)冷鏈企業(yè)購(gòu)置新式冷凍車輛,提高冷鏈物流運(yùn)輸能力。
―抓緊制定和推廣冷鏈物流地方標(biāo)準(zhǔn)。從我省冷鏈物流市場(chǎng)實(shí)際出發(fā),盡快建立統(tǒng)一的冷鏈物流行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn),積極協(xié)調(diào)各部門與相關(guān)企業(yè)之間的關(guān)系,確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流實(shí)現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展。加快冷鏈物流監(jiān)管體系建設(shè),強(qiáng)化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的監(jiān)督,引導(dǎo)我省相關(guān)企業(yè)發(fā)展為高效的冷鏈物流公司,盡快形成功能完善、布局合理、設(shè)施裝備先進(jìn)、上下游緊密銜接、運(yùn)行管理規(guī)范的冷鏈物流發(fā)展格局。盡快出臺(tái)相關(guān)的配套法律、法規(guī),并利用各種渠道對(duì)冷鏈標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行宣傳,促進(jìn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施。成立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),制定農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息標(biāo)準(zhǔn)。
―建設(shè)全省性冷鏈物流公共信息平臺(tái)。將全省乃至全國(guó)的需求信息與遍布各地區(qū)的連鎖經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起來(lái),如可對(duì)冷藏運(yùn)輸車的使用進(jìn)行定位,對(duì)相關(guān)信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,確保冷鏈物流信息迅速、精確傳遞,達(dá)到管理、優(yōu)化和整合社會(huì)資源的目的。
“發(fā)展海洋產(chǎn)業(yè),各環(huán)節(jié)缺一不可。”省海洋與漁業(yè)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海洋產(chǎn)業(yè)包涵了開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)海洋所進(jìn)行的各種生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng),在“海洋”開(kāi)發(fā)熱潮下,將全方位發(fā)展各種海洋46產(chǎn)業(yè),對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的冷鏈物流業(yè),將予以大力支持,更好地服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
長(zhǎng)沙物流公司 長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 長(zhǎng)沙運(yùn)輸公司 長(zhǎng)沙工程機(jī)械物流公司 長(zhǎng)沙包車急運(yùn)物流公司 長(zhǎng)沙大件物流公司
托運(yùn)汽車
全國(guó)城市
博遠(yuǎn)享運(yùn)物流“找車?yán)洝,公司成立至今一直沉淀在貨車調(diào)派服務(wù)領(lǐng)域,屬于國(guó)內(nèi)高保障、高效率的物流運(yùn)輸商,積攢了豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)。公司經(jīng)過(guò)..