長(zhǎng)沙-成都物流公司  成都物流再添大動(dòng)脈

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      從四川省成都市青白江區(qū)交通局了解到，被納入全國(guó)重點(diǎn)干線公路改造示范工程的G108國(guó)道（大件路）改造工程進(jìn)行順利，目前青白江段已具備通車能力。
    運(yùn)輸更暢通路基拓寬一倍
    在青白江區(qū)彌牟鎮(zhèn)改造現(xiàn)場(chǎng)，雖然該路段還未正式開(kāi)通，但過(guò)往的車輛已是川流不息。“通過(guò)工人們的加班加點(diǎn)，G108國(guó)道青白江段已于9月30日前全面完成主車道建設(shè)工程，目前，主車道已具備通車能力�！�項(xiàng)目經(jīng)理李先友告訴記者，項(xiàng)目方在國(guó)慶期間做了大量的準(zhǔn)備工作，包括指示牌、限速的標(biāo)示標(biāo)牌都進(jìn)行了完善。目前，該路段兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)工作正在陸續(xù)展開(kāi)，兩邊的輔道以及基礎(chǔ)設(shè)施方面建設(shè)也在加快進(jìn)行，預(yù)計(jì)該工程明年3月正式完成。
    據(jù)悉，G108國(guó)道在該市最先改造的是廣漢-新都段，主要在青白江境內(nèi)，在該區(qū)境內(nèi)全長(zhǎng)5.3千米，原路基寬23米，現(xiàn)在按城市主干道標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造，主車道按大件路荷載標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。改造后路基寬35~53米，大部分區(qū)域拓寬了一倍以上，其中川陜復(fù)線至唐家寺路口段路基寬53米，主車道為雙向8車道；唐家寺路口至廣漢界段路基寬35米，主車道為雙向6車道，唐家寺到貨運(yùn)大道這段兩邊還增設(shè)了非機(jī)動(dòng)車道。
    物流更便捷對(duì)接鐵路路網(wǎng)
    G108國(guó)道是我國(guó)國(guó)道網(wǎng)中12條首都放射線之一，由于其設(shè)計(jì)之初在貨運(yùn)方面有強(qiáng)大的貨運(yùn)能力，在成都范圍內(nèi)被稱為“大件路”。此次改造擴(kuò)寬后，在通車能力、路況、設(shè)施配套等方面都將得到極大改善，極大地提高公路貨物運(yùn)輸能力。
    記者了解到，青白江是西部鐵路物流中心所在地，擁有亞洲最大的鐵路集裝箱中心站、大彎貨站、成都國(guó)際集裝箱物流園區(qū)、成都青白江（散貨）物流園區(qū)和交通樞紐及現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)功能區(qū)擴(kuò)展區(qū)，并已開(kāi)通國(guó)內(nèi)到達(dá)歐洲最快的鐵路貨運(yùn)班列――成都到波蘭羅茲的蓉歐快鐵。借助現(xiàn)代物流業(yè)強(qiáng)大的帶動(dòng)和輻射作用，青白江區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)服務(wù)業(yè)也乘勢(shì)而上，目前已有萬(wàn)貫五金機(jī)電城、大港陶瓷建材城等一大批高端物流商貿(mào)項(xiàng)目入駐。預(yù)計(jì)到2016年實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)業(yè)收入200億元以上、商貿(mào)業(yè)營(yíng)業(yè)收入800億元以上，現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破1000億元，成為整個(gè)成都北部新城的商貿(mào)中心。
    而此次G108國(guó)道（大件路）的升級(jí)改造，對(duì)該區(qū)的物流版圖無(wú)疑將增添重要的動(dòng)脈。“依托這條出川公路大通道，我們將進(jìn)一步加密路網(wǎng)，增強(qiáng)對(duì)接鐵路的能力，對(duì)優(yōu)化整個(gè)成都北部的產(chǎn)業(yè)布局、搭建物流通道將起到重要作用�！鼻喟捉瓍^(qū)交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
新聞背景>>>
    G108國(guó)道起于北京復(fù)興門，經(jīng)太原、西安、廣元，從青白江區(qū)進(jìn)入成都，最后到達(dá)昆明，是我國(guó)一條從東北貫通西南，連接首都北京和中、西部多個(gè)省市的公路交通大動(dòng)脈，也是四川省一條重要的出省大通道。為了全面提高普通干線公路的綜合服務(wù)水平，加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，交通運(yùn)輸部將G108國(guó)道納入了“十二五”期間15條國(guó)家重點(diǎn)干線公路改造示范工程之一。

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