昨日，武漢東西湖保稅物流中心內(nèi)，順豐速運貨車頻繁裝卸貨物。副總裁王立順看著繁忙的廠區(qū)，頗為自豪：2013年，順豐速運湖北區(qū)在華中華西14省份中業(yè)務(wù)量、收入均排名第一。

　　我省良好的交通條件為物流業(yè)發(fā)展提供了硬件支撐，物流大鱷搶灘湖北。TNT中國區(qū)域總部、德邦物流華中區(qū)域總部、國家郵政華中區(qū)集散中心、順豐速遞全國陸運集散中心、聯(lián)邦快遞中國區(qū)公路轉(zhuǎn)運中心等國內(nèi)外高端物流領(lǐng)軍企業(yè)加速布局。中遠(yuǎn)物流、中郵物流、招商局物流、長航集團等央企也在我省設(shè)立分支機構(gòu)。

省商務(wù)廳提供的數(shù)據(jù)顯示，全省去年在建、簽約、洽談的物流項目近180多個，總投資超過1900億元，成功引進海航、海吉星、南山寶灣、普洛斯等一批簽約項目開工，安吉、京東商城等一批名企相繼簽約；阿里巴巴、英國蓋世理、浙江傳化等一批企業(yè)確定落戶意向。

　　九省通衢的湖北已成為物流巨頭必爭之地，第三方物流、第四方物流、物流金融、物流地產(chǎn)、快遞物流、國際貨代、電子商務(wù)等各種物流業(yè)態(tài)在此集聚。

　　物流企業(yè)扎堆，帶來了貨運量飆升，更帶來了產(chǎn)業(yè)機遇。蘇寧電器武漢配送中心、武漢家電產(chǎn)業(yè)園，武漢地區(qū)電子商務(wù)運營中心三大項目建成投產(chǎn)后，可支撐湖北地區(qū)每年約60億元至70億元電器產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)和配送能力，形成200億元至300億元的家電制造基地及結(jié)算中心。阿里巴巴在武穴投資建設(shè)的首個電商產(chǎn)業(yè)帶，3至5年后將發(fā)展成為“中三角”最大的國際商品展銷平臺，2020年將實現(xiàn)年交易額300億元以上；其在紅安打造的產(chǎn)業(yè)帶，將讓“紅安造”飛向全國。

　　發(fā)展物流業(yè)是拉動消費、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、增強經(jīng)濟競爭力的重要舉措。下一步，我省還將引進更多國內(nèi)外知名物流企業(yè)來鄂設(shè)立總部，與省內(nèi)物流企業(yè)兼并重組，合作經(jīng)營。