長沙運(yùn)輸公司 仙居縣美順達(dá)物流中心城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)項(xiàng)目列入臺州市農(nóng)村物流示范項(xiàng)目（長沙到臺州物流公司，長沙工程機(jī)械物流）

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隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)工作的不斷推進(jìn)，城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)在農(nóng)村社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位日益顯現(xiàn)，對促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)民就業(yè)與農(nóng)民增收起到了至關(guān)重要的作用。為進(jìn)一步優(yōu)化農(nóng)村物流發(fā)展環(huán)境，抓緊完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)布局，2013年，臺州市道路運(yùn)輸局引導(dǎo)美順達(dá)物流中心在此方面做了諸多有益探索。
　　仙居縣長期以來存在著農(nóng)村物流基礎(chǔ)薄弱、物流渠道不暢等問題，具體表現(xiàn)在：一是買難問題突出，農(nóng)民的有效消費(fèi)需求得不到滿足。二是賣難問題突出，群眾增收步伐緩慢。面對這樣一種狀況，美順達(dá)物流中心看到了機(jī)會(huì)。公司創(chuàng)建于2008年，注冊資金510萬，日貨物吞吐量近300萬噸，2012年?duì)I業(yè)收入突破2000萬元，是一家立足農(nóng)村、扎根仙居廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的綜合型物流企業(yè)。
　　2011年9月18日，美順達(dá)物流中心啟動(dòng)“三個(gè)中心，九個(gè)貨運(yùn)站，300個(gè)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)”建設(shè)計(jì)劃，力求服務(wù)全縣300余個(gè)行政村的農(nóng)民兄弟，真正實(shí)現(xiàn)村村通物流。項(xiàng)目也因此成為臺州市首個(gè)城鄉(xiāng)物流配送體系市縣共建項(xiàng)目。通過近兩年政策扶持，目前已建成1個(gè)生活資料城鄉(xiāng)配送中心，4個(gè)農(nóng)村貨運(yùn)站，60個(gè)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)�；�本達(dá)到了城市科技產(chǎn)品下鄉(xiāng)，農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的預(yù)期，為服務(wù)當(dāng)?shù)厝�農(nóng)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
　　近年來，城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)項(xiàng)目雖然取得了一定成效，但在運(yùn)作過程中也碰到不少問題：如農(nóng)村物流贏利模式比較單一，增值服務(wù)不夠充分，持續(xù)發(fā)展存在壓力；仙居物流市場小、散、亂現(xiàn)象依然存在，物流資源浪費(fèi)嚴(yán)重；三級配送體系還不夠健全，資金投入不足制約平臺繼續(xù)發(fā)展。長此以往，既不利于仙居農(nóng)村物流資源的合理利用，又不利于農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)合理布局。勢必影響農(nóng)民消費(fèi)需求，影響農(nóng)民收入水平提高。
　　為此，臺州市運(yùn)管部門在進(jìn)行認(rèn)真研究后，認(rèn)為在交通大物流建設(shè)背景下，將美順達(dá)物流中心列入農(nóng)村物流示范項(xiàng)目的條件和時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。目前，該市已將兩年來在城鄉(xiāng)物流配送體系建設(shè)方面的經(jīng)驗(yàn)形成專項(xiàng)總結(jié)，報(bào)送給省運(yùn)管局，同時(shí)會(huì)繼續(xù)做好協(xié)調(diào)工作，確保示范項(xiàng)目順利推進(jìn)。

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