長(zhǎng)沙至成都物流公司 成都入列一級(jí)物流園區(qū)布局城市
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近日,國(guó)家發(fā)改委、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布《全國(guó)物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,成都被列入一級(jí)物流園區(qū)布局城市,綿陽(yáng)、瀘州、達(dá)州3市被列入二級(jí)物流園區(qū)布局城市。
據(jù)悉,此次全國(guó)物流園區(qū)規(guī)劃期為2013-2020年,三級(jí)物流園區(qū)布局城市具體由各省(區(qū)、市)根據(jù)本省物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃具體確定,原則上應(yīng)為地級(jí)城市。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前全省物流園區(qū)規(guī)劃正在最后修訂中,將于近期頒布。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)第三次全國(guó)物流園區(qū)調(diào)查顯示,2012年全國(guó)共有各類物流園區(qū)754個(gè),其中已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的348個(gè),在建和規(guī)劃中的分別為241個(gè)和165個(gè)。規(guī)劃指出,總體來(lái)看我國(guó)物流業(yè)發(fā)展水平還比較低,物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、管理以及政策方面存在一些問題。
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