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                      長(zhǎng)沙物流公司 發(fā)揮主體作用 推進(jìn)“三港聯(lián)動(dòng)”努力把鄭州打造成國(guó)際化物流集疏中心
                      信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2013-3-17   瀏覽:

                      長(zhǎng)沙物流公司 發(fā)昏主體作用 推進(jìn)“三港聯(lián)動(dòng)”努力把鄭州打造成國(guó)際化物流集疏中心

                      長(zhǎng)沙首選電話:0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理

                      3月15日下午,市委書(shū)記吳天君在經(jīng)開(kāi)區(qū)調(diào)研無(wú)水港建設(shè)、鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)行、跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)等工作時(shí)指出,要充分發(fā)揮鄭州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì),以鄭州為主體,加快推進(jìn)鐵路、公路、航空三港聯(lián)動(dòng),努力把鄭州打造成國(guó)際化物流集疏中心。

                        市領(lǐng)導(dǎo)孫金獻(xiàn)、薛云偉、張建慧等一同調(diào)研。

                        吳天君一行實(shí)地察看了四港聯(lián)動(dòng)大道跨隴海鐵路立交項(xiàng)目、鄭州鐵路集裝箱中心站及無(wú)水港項(xiàng)目、跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)等項(xiàng)目,并聽(tīng)取了經(jīng)開(kāi)區(qū)相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)情況匯報(bào),協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目建設(shè)中存在的有關(guān)問(wèn)題。

                        吳天君指出,鄭州有著良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和鐵路、公路、航空交通基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。抓住鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的機(jī)遇,用3~5年時(shí)間把鄭州打造成集航空、鐵路、公路為一體的國(guó)際化物流集疏中心,既是建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的核心內(nèi)容,也是決定鄭州能否成為國(guó)際化城市的關(guān)鍵。推進(jìn)鄭州無(wú)水港建設(shè)、開(kāi)通鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列、開(kāi)展跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)試點(diǎn)工作,既有利于完善城市功能,提升城市綜合競(jìng)爭(zhēng)力,又有利于加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展,是建設(shè)國(guó)際化物流集疏中心的重要舉措。全市各有關(guān)部門(mén)一定要站在建設(shè)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的高度,深化認(rèn)識(shí),強(qiáng)化責(zé)任,加大推進(jìn)力度。

                        吳天君強(qiáng)調(diào),要以鄭州為主體,切實(shí)做好物流集疏中心的謀劃和建設(shè)工作。一是加快規(guī)劃編制工作。按照共建共享、功能復(fù)合、無(wú)縫銜接、互補(bǔ)發(fā)展的原則,將鐵路港、公路港、航空港一體規(guī)劃,統(tǒng)籌建設(shè)。二是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一方面,要抓好無(wú)水港、鄭州鐵路集裝箱中心站周邊區(qū)域路網(wǎng)體系建設(shè);另一方面,要全面梳理和實(shí)施公路港、鐵路港、航空港連接通道建設(shè)。同時(shí),要加快推進(jìn)檢驗(yàn)檢測(cè)、通關(guān)平臺(tái)等硬件設(shè)施建設(shè)。三是加大招商引資力度。全面梳理物流業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài),對(duì)接引進(jìn)合作伙伴,集聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),形成開(kāi)發(fā)合力。四是營(yíng)造良好環(huán)境,完善功能平臺(tái)。要認(rèn)真研究梳理國(guó)際化物流集疏中心所需要的載體平臺(tái),按照“便捷、高效、低成本”的原則,堅(jiān)持政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作、省市聯(lián)動(dòng)、以市為主,集合構(gòu)建港口、口岸、貨物集疏和商貿(mào)服務(wù)的各種功能,研究制定優(yōu)惠扶持政策,增創(chuàng)物流業(yè)發(fā)展的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和政策優(yōu)勢(shì)。市直各部門(mén)要服從服務(wù)于項(xiàng)目建設(shè),不等不靠,積極為項(xiàng)目推進(jìn)創(chuàng)造條件。要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任主體,加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),確保各項(xiàng)工作順利推進(jìn)。

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