長沙運(yùn)輸公司 “國家隊(duì)”EMS入局快遞戰(zhàn)

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今年“雙十一”快遞市場(chǎng)異常熱鬧,有快遞業(yè)“國家隊(duì)”之稱的EMS毅然自降身段,對(duì)接電商促銷季中低端快遞業(yè)市場(chǎng)。EMS此舉固然有擴(kuò)大市場(chǎng)份額的考慮,但有觀點(diǎn)認(rèn)為,以EMS一貫安全、商務(wù)、高端的服務(wù),對(duì)規(guī)范國內(nèi)快遞行業(yè)未嘗不是一件好事。
據(jù)了解,今年“雙十一”EMS與順豐、“四通一達(dá)”(申通、圓通、中通、匯通、韻達(dá))等站到了一起,天貓物流事業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,根據(jù)物流信息平臺(tái)規(guī)劃,承運(yùn)的第三方物流公司當(dāng)中有EMS。業(yè)內(nèi)人士也證實(shí)了中國郵政集團(tuán)首次參戰(zhàn)“雙十一”,以低價(jià)策略爭(zhēng)奪電子商務(wù)市場(chǎng)的消息。
與“四通一達(dá)”為代表的民營快遞相比,EMS一直站在高價(jià)位行列,“首重20元”的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)無疑令電商賣家望而卻步。而要博得電商賣家青睞,EMS無疑需要從降價(jià)和到貨速度上做出改變。實(shí)際上,有消息稱,9月底開始中國郵政EMS便在廣州、福建等國內(nèi)多省市地大幅降價(jià),郵政EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞執(zhí)行多年的“首重20元”的價(jià)格降至12元；并且,針對(duì)電子商務(wù)快件推出“1千克以內(nèi)每單8元”活動(dòng),電商快件價(jià)格降到“四通一達(dá)”水平。到貨速度方面,EMS宣布在包括北上廣、深圳在內(nèi)的56個(gè)城市全面提速,承諾當(dāng)日郵件次日到達(dá)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,EMS本次自降身價(jià)不失為重奪江湖地位之舉。有分析人士表示,2010年以前“國字頭”EMS在業(yè)務(wù)量、營業(yè)收入兩方面長期位居老大地位,但近兩年隨著網(wǎng)購對(duì)中低端快遞市場(chǎng)的巨大拉動(dòng)效應(yīng),在業(yè)務(wù)量方面,申通、圓通已經(jīng)趕超EMS；并且,國內(nèi)部分民營快遞公司市場(chǎng)份額每年保持70%左右增速,勢(shì)頭威脅EMS業(yè)務(wù)量、收入雙老大地位。
降價(jià)、提速,EMS數(shù)月來的連續(xù)動(dòng)作頗有點(diǎn)燃中低端快遞市場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)的氣勢(shì),一時(shí)之間也引發(fā)了業(yè)內(nèi)外人士對(duì)于快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的關(guān)注。不過,國家郵政局局長馬軍勝日前接受媒體采訪時(shí)流露出“未來快遞價(jià)格下調(diào)空間不大”之意,并表示快遞行業(yè)需要價(jià)格成本和服務(wù)之間找到平衡著力點(diǎn)。
對(duì)于EMS降價(jià)加入“雙十一”電商業(yè)務(wù),省內(nèi)快遞業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,EMS降價(jià)同時(shí)并不會(huì)放棄安全、商務(wù)、高端的服務(wù)風(fēng)格,對(duì)于提升行業(yè)整體服務(wù)水平來說,應(yīng)該是利好消息。
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