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                      長(zhǎng)沙貨運(yùn)公司 河南將新增客貨通道 禹亳鐵路連通豫皖蘇滬
                      信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-11-11   瀏覽:
                       河南省又將新增一條重要的客貨通海通道。記者昨日從禹亳鐵路發(fā)展有限公司獲悉,西起平頂山市郟縣,東至安徽省亳州市,西接焦柳、中連京廣、東貫京九和京滬鐵路,連通河南、安徽、江蘇、上海的一條重要客貨運(yùn)干線(xiàn)通道——禹亳鐵路將開(kāi)建。 

                        許昌至鄲城之間,近半個(gè)世紀(jì)以來(lái),一直往返著一列窄軌小火車(chē)。由于“小鐵路”的運(yùn)輸效率低下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)展的需求,所以,2010年開(kāi)始,省里決定對(duì)“小鐵路”進(jìn)行改建,并規(guī)劃了禹亳鐵路改建工程,該工程是在既有窄軌鐵路基礎(chǔ)上進(jìn)行的改建和新建準(zhǔn)軌鐵路項(xiàng)目。 

                        河南禹州至安徽亳州鐵路建設(shè)項(xiàng)目為河南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目規(guī)劃為西起河南平頂山市的郟縣,經(jīng)禹州市、許昌縣、鄢陵縣、扶溝縣、太康縣、鹿邑縣、柘城縣,東至安徽的亳州市、蚌埠市,橫跨豫皖兩省,覆蓋10余個(gè)市(縣),運(yùn)輸總里程537公里、投資總估算158億元。 

                        據(jù)了解,禹亳鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)300公里,將分兩期進(jìn)行建設(shè),第一期建設(shè)許昌東—禹州段,線(xiàn)路長(zhǎng)56公里,第二期建設(shè)許昌東至安徽亳州全長(zhǎng)200公里。太康至鄲城至界首全長(zhǎng)100公里,禹州向西延伸至郟縣段全長(zhǎng)28公里。禹亳鐵路沿線(xiàn)途經(jīng)河南省郟縣、禹州市、許昌市、鄢陵縣、扶溝縣、太康縣、柘城縣、鹿邑縣、安徽省亳州市。 

                        據(jù)禹亳鐵路發(fā)展有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,預(yù)計(jì),禹州至許昌段今年年底將貫通,達(dá)到通車(chē)運(yùn)營(yíng)條件,許昌至太康段,明年上半年將達(dá)到開(kāi)工條件,太康至鹿邑段,明年下半年將具備開(kāi)工條件。 

                        據(jù)了解,禹亳鐵路全線(xiàn)建成后,在亳州可與擬建的淮海鐵路(亳州—蚌埠—滁州—揚(yáng)州)相接,與揚(yáng)州—南通—上海線(xiàn)路貫通打通出海口,形成西接焦柳、京廣鐵路,中穿京九、京滬鐵路,東連沿海,貫通河南、安徽、江蘇和上海的一條重要客貨運(yùn)干線(xiàn)通道。 

                        什么是準(zhǔn)軌 

                        準(zhǔn)軌就是標(biāo)準(zhǔn)軌,現(xiàn)在絕大部分中國(guó)鐵路是標(biāo)準(zhǔn)軌。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部說(shuō)軌距一般都以毫米為單位。我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435毫米。除了準(zhǔn)軌,我國(guó)還有一些軌距寬于或窄于1435毫米的鐵路,被叫作寬軌、窄軌。 http://www.commsplusltd.com




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