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                      長沙物流公司 工程機(jī)械違約率高達(dá)30% 應(yīng)收賬款成隱形殺手
                      信息來源:長沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-11-10   瀏覽:

                      長沙物流公司 工程機(jī)械違約率高達(dá)30% 應(yīng)收賬款成隱形殺手

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                       近期,中國工程機(jī)械協(xié)會會長祁俊對本刊記者表示,今年以來,工程機(jī)械行業(yè)客戶平均違約率已經(jīng)達(dá)到25%-30%,做得好的也達(dá)到7-8%。

                        而有業(yè)內(nèi)人士表示,最嚴(yán)重的公司客戶違約率已經(jīng)接近70%。

                        “這個(gè)違約率處于行業(yè)中的歷史高點(diǎn),無論是代理商還是生產(chǎn)廠家,未來都要注意風(fēng)險(xiǎn)防控,”祁俊強(qiáng)調(diào)。

                        而接受記者采訪的多位工程機(jī)械代理商均表示,2012年以來工程機(jī)械銷售非常低迷,當(dāng)前最緊急任務(wù)就是去向客戶收款。“4萬億投資催生了廠家這一群瘋子,帶著我們這幫代理商傻子,現(xiàn)在不得不為前期的瘋狂擴(kuò)張買單!

                        據(jù)悉,工程機(jī)械行業(yè)一直流行信用銷售的模式,主要包括分期付款、銀行按揭和融資租賃。由于行業(yè)競爭激烈,為了提高市場占有率,廠家們紛紛不惜降低成交條件。30%的首付比例被不斷降低,甚至一度傳出有廠家大搞“零首付”,融資租賃甚至免收利息。

                        這種激進(jìn)的銷售政策快速將公司營業(yè)規(guī)模做大,但與此同時(shí)給經(jīng)營埋下了隱患。

                        “大量的低劣客戶被帶入行業(yè),一旦下游行業(yè)出現(xiàn)減速,這些客戶的還款能力就嚴(yán)重下滑,廠家的資金周轉(zhuǎn)就會帶來壓力,”有業(yè)內(nèi)人士對記者表示。

                        2012年年初至今,龐大集團(tuán)(4.93,0.01,0.20%)(601258.SH)就不斷遭遇下游客戶違約,由于受宏觀調(diào)控影響,下游客戶接活越來越少,導(dǎo)致每月還不上月供,于是只好被迫違約,與龐大集團(tuán)產(chǎn)生糾紛。

                        一旦下游客戶違約,這些被延期甚至可能還不上的貨款會形成大量的壞賬,并在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)。

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                        而行業(yè)內(nèi)上市公司目前普遍有高昂的應(yīng)收賬款。如三一重(600031.SH)截至今年前三季度,應(yīng)收款項(xiàng)為207億元,而2011年全年公司凈利潤86億元,就是說若形成1%的壞賬,就將吞噬掉利潤超過2億元。

                        競爭對手中聯(lián)重科(8.22,-0.05,-0.60%)(000157.SZ/1157.HK)也不例外,截至2012年9月,中聯(lián)重科應(yīng)收賬款和長期應(yīng)收款合計(jì)占總資產(chǎn)比重從2007年中期的21%上升到2012年前三季度的39%。前三季度,公司應(yīng)收款項(xiàng)達(dá)到197億元。而2011年全年公司凈利潤為81億元。

                        而為了維持當(dāng)期利潤表的靚麗,在下游基建投資減速,客戶違約增多的背景下,這兩家公司甚至還不約而同地下調(diào)了壞賬計(jì)提比例。

                      此外,對于制造商來說,還要承擔(dān)擔(dān);刭忥L(fēng)險(xiǎn)。由于無論是銀行按揭還是融資租賃的銷售模式,生產(chǎn)廠家均需要為客戶提供擔(dān)保。若客戶發(fā)生違約,廠家需要代客戶向銀行償付剩余的本金和拖欠的利息。

                        盡管信用銷售與房地產(chǎn)按揭銷售類似,但核心區(qū)別在于房產(chǎn)有可能升值,回收后風(fēng)險(xiǎn)相對較小,而工程機(jī)械設(shè)備回收后卻是必定貶值的;厥蘸蟮倪@些二手設(shè)備怎么處理,對廠家也是個(gè)大問題。

                        “事實(shí)上不可能每一起違約都走法律訴訟途徑,只好與客戶商量延期支付。如果未來下游市場遲遲不能復(fù)蘇,風(fēng)險(xiǎn)會在產(chǎn)業(yè)鏈中進(jìn)一步傳導(dǎo),倒掉一批代理商和廠家也是遲早的事,”一家工程機(jī)械代理商對記者表示。

                        據(jù)記者了解,目前行業(yè)內(nèi)不少公司已經(jīng)開始注意加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控,例如提高信用銷售的首付比例,縮短還款周期, 避免免利息銷售的情況,以及對銷售人員增加對應(yīng)收賬款回收力度的考核。

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