長沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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                      長沙物流公司 長沙地鐵禁止乞討賣藝 預(yù)計票價人均約每次4元
                      信息來源:長沙首選運輸   發(fā)布時間:2012-11-6   瀏覽:

                      長沙物流公司 長沙地鐵禁止乞討賣藝 預(yù)計票價人均約每次4元

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                      11月5日下午,長沙市人大常委會召開新聞發(fā)布會,介紹了《長沙市軌道交通管理條例》(下稱《條例》)有關(guān)內(nèi)容和實施要求。《條例》將于2013年5月1日起施行。

                      票價:明年7月出臺,比空調(diào)巴士貴

                      地鐵票價一直是市民關(guān)心的話題。《條例》規(guī)定,票價建議方案由軌道交通運營單位擬定,經(jīng)市政府審定,報湖南省物價行政主管部門批準(zhǔn)公布后實施。

                      對地鐵票價的制定,長沙市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長彭旭峰介紹,將綜合考慮軌道的公益性、乘客承受能力、軌道運營成本、票價對客流影響等4個方面的原則,目前,長沙已經(jīng)啟動票價制定工作,前期對上海、廣州、蘇州、北京等城市的地鐵票價與票務(wù)政策進(jìn)行了調(diào)研。

                      “目前,國內(nèi)地鐵票價的制定,主要有按里程數(shù)計價、區(qū)間定價、一票制等3種模式!迸硇穹逋嘎,目前,國內(nèi)大部分是采取里程計價的模式,說不定長沙也將是這種。

                      “預(yù)計每次出行的人均票價大概在4元錢左右。”彭旭峰透露,長沙市的地鐵票價目前正在論證階段,常規(guī)的說,今后的地鐵票價會比空調(diào)巴士要貴,比的士要便宜,“不過,最終的票價還需等聽證后才能決定下來,最遲于明年7月出臺”。

                      《條例》規(guī)定,軌道交通票價依法實行政府定價,軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)執(zhí)行政府確定的票價,不得擅自調(diào)價、變相漲價。對無票或者持無效車票乘車的,由城市軌道交通經(jīng)營單位按出閘站線網(wǎng)單程最高票價補(bǔ)收票款,并可以處全程票價5倍以下的罰款。

                      地鐵內(nèi)禁止乞討賣藝銷售,違者最高罰200元

                      《條例》共9章69條,涉及軌道交通規(guī)劃、投資、建設(shè)、運營管理、綜合開發(fā)、應(yīng)急處置等方面內(nèi)容。

                      在運營管理上,《條例》分多條,對乘客行為作了明確規(guī)定。其中,影響軌道交通運營秩序和環(huán)境衛(wèi)生的行為被禁止。

                      《條例》第四十條規(guī)定,禁止乘客在車站或者列車內(nèi)吸煙、點燃明火,隨地吐痰、便溺,亂吐口香糖渣、檳榔渣,亂扔果皮、紙屑等;禁止在車站或者列車內(nèi)乞討、賣藝、派發(fā)傳單(廣告),擅自從事銷售活動或者招攬搬運物品;在車站、列車或者其他軌道交通設(shè)施設(shè)備上涂寫、刻畫,擅自張貼、懸掛物品;在車站或者列車內(nèi)大聲喧嘩或者彈奏樂器、播放音樂干擾他人。

                      《條例》規(guī)定,對違反上述規(guī)定的行為,由軌道交通運營單位責(zé)令改正,拒不改正的,處20元以上50元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處50元以上,200元以下罰款。

                      《條例》還規(guī)定在軌道交通車輛段和車站范圍內(nèi)設(shè)置廣告、商業(yè)店鋪或者敷設(shè)管線的,應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)、市人民政府有關(guān)規(guī)定,不得影響軌道交通的運營。

                      安全保障:乘客不接受安檢將不準(zhǔn)進(jìn)站

                      由于身處地下密閉空間,地鐵運行的安全備受關(guān)注。發(fā)布會透露,在軌道交通建設(shè)工程竣工后,軌道交通建設(shè)單位將組織不少于3個月的試運行,試運行期滿后,將依法辦理軌道交通設(shè)施及相關(guān)項目的驗收。驗收合格的,按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試運營基本條件評審,評審合格后才移交軌道交通運營單位進(jìn)行不少于一年的試運營。

                      此外,對進(jìn)入軌道交通車站乘客攜帶的物品,運營單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全檢查,不接受安檢的應(yīng)拒絕其進(jìn)站!稐l例》規(guī)定,乘客攜帶爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質(zhì)等危險物質(zhì)或有傳染病,應(yīng)拒絕其進(jìn)站;攜帶槍支、彈藥或者弩、匕首等管制器具,由公安機(jī)關(guān)依法處理。

                      乘客如有強(qiáng)拉、敲打屏蔽門、安全門、車門或阻撓其開關(guān),強(qiáng)行上下車,在運行的自動扶梯或活動平臺逆向行走,在出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔外側(cè)5米內(nèi)堆放物品等15類危害軌道交通運營安全的行為,將責(zé)令其改正,情節(jié)嚴(yán)重的處以500元以上、1000元以下罰款,造成損失的,還要依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

                      長沙將建12條軌道交通,到2020年建成6條

                      按照長沙市城市總體規(guī)劃和軌道交通建設(shè)規(guī)劃,長沙市軌道交通將建設(shè)12條線路,總長達(dá)465公里,投資約需3000億元。根據(jù)部署,長沙市軌道交通建設(shè)從2000年開始籌劃啟動,到2020年,要建成6條。

                      截至目前,已開工建設(shè)1、2號線一期工程,2號線、1號線預(yù)計將分別于2013年和2014年建成通車!笆濉焙偷诙喗ㄔO(shè)規(guī)劃期間,還將啟動3、4、5、6號線一期工程和1、2號線延長線的建設(shè),里程將達(dá)到180公里。

                      在此背景下,作為湖南省第一部規(guī)范軌道交通方面的先行性法規(guī),《條例》的出臺,無疑將有效推進(jìn)長沙市公共客運領(lǐng)域的法制建設(shè),保障和規(guī)范長沙市軌道交通建設(shè)、運營健康有序發(fā)展。

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