影響運(yùn)輸方式選擇的貨物因素

    一般來講，運(yùn)輸方式的選擇受運(yùn)輸物品的種類、運(yùn)輸量、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸時(shí)問、運(yùn)輸成本等五個(gè)方面因素的影響。當(dāng)然這些條件不是相互獨(dú)立的，而是緊密相連、互為決定的。

    1)不可變量因素

    不可變量因素包括運(yùn)輸物品的種類、運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離。以上三個(gè)因素是由貨物自身的性質(zhì)和存放地點(diǎn)決定的，對這幾個(gè)條件進(jìn)行大幅度的變更，從而改變運(yùn)輸方式的可能性很小。

    2)可變量因素

    可變量因素包括運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本。運(yùn)輸時(shí)問與運(yùn)輸成本是不同運(yùn)輸方式相互競爭的重要條件，運(yùn)輸時(shí)間與成本的變化必然帶來所選擇的運(yùn)輸方式的改變。

    3)運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本的關(guān)系

    (1)運(yùn)輸服務(wù)的要求者  般是企業(yè)，目前企業(yè)對縮短運(yùn)輸時(shí)問、降低運(yùn)輸成本的要求越來越強(qiáng)烈，這主要是在當(dāng)今經(jīng)營環(huán)境較復(fù)雜、困難的情況下，只有不斷降低各方面的成本，加快商品周轉(zhuǎn)，才能提高企業(yè)經(jīng)營效率，確立競爭優(yōu)勢。在企業(yè)的物流體系中，JIT(Just In Time)運(yùn)輸在急速普及，這種運(yùn)輸方式要求為了實(shí)現(xiàn)顧客庫存的最小化，對其所要的產(chǎn)品在必要的時(shí)間、以必要的量進(jìn)行運(yùn)輸。JIT運(yùn)輸方式要求必須削減從訂貨到進(jìn)貨的時(shí)間。正因?yàn)槿绱�，從進(jìn)貨方來講，為了實(shí)現(xiàn)迅速的進(jìn)貨，必然會(huì)在各運(yùn)輸方式中選擇最為有效的手段來從事物流活動(dòng)。例如，以縮短運(yùn)輸時(shí)間為主要特征的‘宅急送”是一 個(gè)很典型的例子，正因?yàn)椤罢�急送”能�?shí)現(xiàn)第二天在全國范圍內(nèi)進(jìn)行商品配送，所以它的顧客群體的范圍不僅包括一般消費(fèi)者，也包括很多要求實(shí)現(xiàn)迅速運(yùn)輸服務(wù)的企業(yè)。

    (2)削減成本是企業(yè)在任何時(shí)期都十分強(qiáng)調(diào)的戰(zhàn)略，尤其是在企業(yè)經(jīng)營面臨挑戰(zhàn)與困難的時(shí)期。運(yùn)輸成本的下降是企業(yè)生存、發(fā)展的重要手段之一 ，物流成本宜被稱作企業(yè)經(jīng)營中時(shí)“黑暗大陸”只有高度重視運(yùn)輸成本的削減選擇合適的運(yùn)輸方式，才能使物流成為企業(yè)利潤的第三大來源。從運(yùn)輸方式的發(fā)展來看，不同的運(yùn)輸方式具有不同的成本構(gòu)成，貨車運(yùn)輸因能提供低成本的運(yùn)輸服務(wù)，正在不斷地發(fā)展、壯大。

    (3)保持縮短運(yùn)輸時(shí)間與降低運(yùn)輸成本的均衡狀態(tài)�？s短運(yùn)輸時(shí)間與降低運(yùn)輸成本是  種此漲彼消的關(guān)系，如果要利用快速的運(yùn)輸服務(wù)方式，就有可能增長運(yùn)輸成本；同樣，運(yùn)輸成本下降有可能導(dǎo)致運(yùn)輸速度減緩。所以如何有效的協(xié)調(diào)這兩者的關(guān)系，使其保持  種均衡狀態(tài)是企業(yè)選擇運(yùn)輸方式時(shí)必須考慮的因素。