如果控制庫(kù)存不力,有可能導(dǎo)致庫(kù)存的過(guò);虿蛔。庫(kù)存不足將錯(cuò)過(guò)送貨、失去銷售額、使顧客不滿、產(chǎn)生生產(chǎn)力瓶頸等;而庫(kù)存過(guò)剩則要占用過(guò)多的資源,這些資源如果用在別處會(huì)產(chǎn)生更大的效益。盡管庫(kù)存過(guò)?雌饋(lái)是這兩種不良中危害較小的一個(gè),如果過(guò)剩庫(kù)存的情況較為嚴(yán)重,那么其成本是非常驚人的,當(dāng)庫(kù)存成本較高時(shí)局面容易控制。
庫(kù)存管理基于兩點(diǎn)考慮:一個(gè)是用戶服務(wù)水平,即在正確的地點(diǎn),正確的時(shí)間,商品適當(dāng)且數(shù)量充足;另一個(gè)則是訂貨成本與庫(kù)存持有成本。
庫(kù)存管理的總體目標(biāo)是:在庫(kù)存成本的合理范圍內(nèi)達(dá)到滿意的顧客服務(wù)水平。為達(dá)到該目標(biāo),應(yīng)盡量使庫(kù)存平衡,庫(kù)存管理人員必須對(duì)訂貨時(shí)機(jī)與訂貨量作出決策。
庫(kù)存管理的目的是在滿足顧客服務(wù)要求的前提下,通過(guò)對(duì)企業(yè)的庫(kù)存水平進(jìn)行控制,力求盡量降低庫(kù)存數(shù)量,提高物流系統(tǒng)的效率,以強(qiáng)化企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。庫(kù)存管理的作用在物流的經(jīng)營(yíng)與管理中有明顯體現(xiàn)。
1、庫(kù)存管理在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用
在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)中,也就是說(shuō),在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售過(guò)程中,庫(kù)存使各個(gè)環(huán)節(jié)上相對(duì)獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成為可能。同時(shí)庫(kù)存可以調(diào)節(jié)各個(gè)環(huán)節(jié)之間由于供求品種及數(shù)據(jù)之間的差別,把采購(gòu)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)連接起來(lái)并起到潤(rùn)滑劑的作用。對(duì)于庫(kù)存在企業(yè)中的角色,不同的部門(mén)存在不同的看法。庫(kù)存管理部門(mén)和其他部門(mén)的目標(biāo)存在沖突,為了實(shí)現(xiàn)最佳庫(kù)存管理,需要協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén),使每個(gè)部門(mén)不僅是以有效實(shí)現(xiàn)本部門(mén)的功能為目標(biāo),更要以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的整體效益為目標(biāo)。
高的客戶滿意度和低的庫(kù)存投資似乎是一對(duì)互相沖突的目標(biāo),以前企業(yè)認(rèn)為這兩個(gè)目標(biāo)不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)在,通過(guò)應(yīng)用創(chuàng)新的物流管理技術(shù),同時(shí)伴隨改進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理和強(qiáng)化部門(mén)協(xié)調(diào),企業(yè)完全可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)目標(biāo)。
2、庫(kù)存管理在物流管理中的作用
(1)如果從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到同供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商組成的物流范圍考慮庫(kù)存問(wèn)題的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的庫(kù)存數(shù)量會(huì)大大增加。組成物流供應(yīng)鏈的各企業(yè)之間的關(guān)系在過(guò)去是互相買賣交易歡喜,因而企業(yè)并不習(xí)慣在它們之間交流信息,在不習(xí)慣相互協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理,更不用說(shuō)在整個(gè)供應(yīng)鏈水平上分享交流信息和共同協(xié)調(diào)庫(kù)存管理,這樣往往會(huì)形成不必要的大量庫(kù)存,同時(shí)有可能降低顧客的滿意度。
(2)隨著組成供應(yīng)鏈的企業(yè)間關(guān)系從過(guò)去建立買賣交易的對(duì)立關(guān)系向基于共同利益的協(xié)作伙伴型關(guān)系的轉(zhuǎn)變,供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)間交流、分享信息,協(xié)調(diào)進(jìn)行庫(kù)存管理成為可能,而先進(jìn)的庫(kù)存管理方法和技術(shù)的出現(xiàn)時(shí)這種可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
(3)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中最薄弱的環(huán)節(jié)就是采購(gòu)環(huán)節(jié)。一是“暗箱操作”,這非常容易產(chǎn)生以權(quán)謀私、弄虛作假、舍賤求貴、以次充好、收受回扣等等。二是“跑、冒、滴、漏”的現(xiàn)象也容易發(fā)生。
托運(yùn)汽車
全國(guó)城市
博遠(yuǎn)享運(yùn)物流“找車?yán)洝,公司成立至今一直沉淀在貨車調(diào)派服務(wù)領(lǐng)域,屬于國(guó)內(nèi)高保障、高效率的物流運(yùn)輸商,積攢了豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)。公司經(jīng)過(guò)..