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三文魚味道的鮮美決定于從水里到嘴里的時間不能超過48小時,而這48小時里從挪威運到廣州就是物流。一名優(yōu)秀的物流師可以設(shè)計出最佳方案,讓魚更快、更好地從很遠的地方送過來,而且降低運輸成本,讓它更便宜。因此,物流師并非人們常常所認為的“搬運工”。物流師需要掌握行業(yè)的新理念、新技術(shù),并能用信息化設(shè)備解決問題。
據(jù)統(tǒng)計,廣東境內(nèi)擁有1700多家物流企業(yè),2011年全省社會物流總額128681.8億元,同比增長15.3%。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.7%,占全省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值的比重為26.3%。但目前,物流效率還有待提升。
在昨晚播出的《技行天下》物流師專場比賽中,就用最激烈精彩的比拼方式,評選出全省“最有技術(shù)、最有頭腦、最能省錢”的物流高手。
南方日報記者 鄧圣耀 劉熠
比拼方式
三關(guān)定勝負,綜合全面
記者在節(jié)目中看到,演播廳變成了一個巨大的倉庫,平時只能在工廠中見到的大型叉車、貨架都被搬上了臺。
參加本場比賽的4位行業(yè)精英分別是竺浩昊、方振榮、許崇峰和梁金,他們是從參與海選的260位物流師中脫穎而出的(見右上圖)。評委由省人社廳、廣東電視臺選出的行業(yè)專家廣州速昇信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理楊衍威、藝人魏雪漫組成,評分標準從傳統(tǒng)的衡量選手專業(yè)水準提升到技能、策劃組織能力、心理素質(zhì)多方面進行綜合考量。
本場比賽共設(shè)三個環(huán)節(jié),其中第一個環(huán)節(jié)是充滿視覺沖擊力的叉車技巧比拼,與往常不同,選手們用叉車運載的物品不是包裝好的箱盒,而是花瓶、罐裝汽水,玻璃器皿、籃球、棒球等小件又不好抓住的物品,選手要在規(guī)定時間內(nèi)將物品運送到指定貨架上,這不僅考驗選手的實操能力,還對心理素質(zhì)有很大挑戰(zhàn);第二環(huán)節(jié)的高壓問答也是難度極高的關(guān)卡,評委們將在密室中對選手進行20道物流專業(yè)的問答測試,充分考驗選手的理論知識儲備;第三環(huán)節(jié)虛擬配送的娛樂性極高,選手們將被要求虛擬在中秋期間為一家5口人從廣州配送生活用品到萬里之外的哈爾濱,從南到北4000公里。
最終,來自廣州凱騁物流有限公司營運部經(jīng)理許崇峰獲得了冠軍。
精彩亮點
叉車運玻璃,驚險刺激
在第一個叉車技巧比拼環(huán)節(jié),4位選手要在第一環(huán)節(jié)中開著叉車完成指定的配送任務(wù)。為了給選手們增加難度,現(xiàn)場的配送和實際中的配送不同,在實際的配送工作中,物流工作人員面對的是一個一個大小不同的包裝箱,但是在節(jié)目現(xiàn)場,卻是籃球、花瓶等易碎、易倒的物品,在一個個木架上,還放上了幾個裝滿水的水杯。選手們需要以不動如山的穩(wěn)定開著叉車去完成配送任務(wù)。為了增加難度,叉車行進路線中還設(shè)有顛簸障礙。選手在搬運過程中必須回答提問。
一聲令下,4名選手同時出發(fā)。3號選手許崇峰是一家物流私企的運營主管,他按照由易到難的順序,先運低一些的貨物,再運高處的。在叉著放有5個籃球的托板下貨架時,因為叉臂降落的速度快了,掉落了一個籃球。但他迅速調(diào)整,將叉臂稍微往后傾斜,使其他球不會輕易滑落。
有30年從業(yè)經(jīng)驗的4號選手方振榮表現(xiàn)穩(wěn)健,只見他穩(wěn)步開著叉車,托板上的物品連晃都不晃,并且十分從容地回答主持人的問話。在宣布最后30秒時,方師傅已經(jīng)完成操作,其他選手還在繼續(xù)。叉車貨架裝卸是物流環(huán)節(jié)中倉儲的最重要部分之一,方師傅幾乎沒有出錯,表現(xiàn)最佳。
而管理層出身的梁金和竺浩昊為此吃盡苦頭,由于兩人都長期遠離物流搬運一線,在駕駛過程中剎車不及,頻頻將花瓶、籃球、網(wǎng)球顛落地上,一時間“大珠小珠落玉盤”,現(xiàn)場頓時一片狼藉。對于兩位選手的表現(xiàn),魏雪漫批評:“職業(yè)性格太急躁,沒有做到人車合一,更沒有和緩地踩下剎車,最終導致在第一環(huán)節(jié)表現(xiàn)失常!
賽后,魏雪漫告訴記者,她認為這樣的比賽非常驚險刺激,“刺激程度不亞于一場足球賽!”
選手檔案
許崇峰 安徽人,2008年畢業(yè)于淮南聯(lián)合大學物流管理專業(yè)。來廣州前,許崇峰曾去過北京、天津、蘇州等地物流園,但看過廣州林安物流園等園區(qū)后,被井然有序又欣欣向榮的景象震撼了!皬V州物流業(yè)更規(guī)范,更有服務(wù)意識!
許崇峰印象最深的一次經(jīng)歷是發(fā)生過丟貨現(xiàn)象,他帶著人從廣州到新疆,一路排查,終于找到問題所在。“記憶猶新非常辛苦,但是絕對值得。來廣州四年,連周邊都很少去,沒時間!庇捎诠ぷ髅ΓS崇峰的業(yè)余時間很有限。
梁金 他是一名運營主管,負責整個華南區(qū)醫(yī)藥的配送。
“我大學畢業(yè)后本來是想做銷售的,結(jié)果卻進入這行,從一線員工到管理者,我用了4年!绷航鸪砷L在一個普通的教師家庭,養(yǎng)成了認真學習的習慣,因為認真,一畢業(yè)就獲得了企業(yè)的賞識。
“我那時就是被安排測量藥盒尺寸,很枯燥,別的實習生休息,我干活,一干四個月!”
梁金在海選中不是最凸顯的,但卻是最認真的一個。
竺浩昊 竺浩昊畢業(yè)于陜西科技大學物流工程專業(yè),2011年畢業(yè)后他成了一名年輕的物流教師。他的教學方法很新潮,他與學生打賭比叉車,輸了做俯臥撐,學生評價說:“竺老師喜歡和我們一起玩,玩著玩著就把我們教會了!
在竺浩昊看來,教會學生不一定要用死板的方法,他更注重理論與實踐相結(jié)合,常帶著學生去物流企業(yè)學習先進的實操知識。
方振榮 他是地道的廣州人,干了將近30年叉車手,經(jīng)驗老到。
方振榮是技能世家出身,他的父親退休前也是一名倉儲技術(shù)工人,方師傅的兒子現(xiàn)在也在一家技術(shù)中專學習,一家三代生活很富足,用方師傅的話講,因為一技在身,經(jīng)歷過改革開放、國企改制,但全家人從未有過下崗經(jīng)歷,一路干到今天。
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