隨著油價(jià)上升，各行各業(yè)的價(jià)格有所幅，近日記者到各地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不只是受到物流影響大的電子商務(wù)行業(yè)，蔬菜和大米的價(jià)格都有一定幅度的升幅，其中肉類(lèi)升幅比較大，牛肉，豬肉等肉類(lèi)價(jià)格平均升了3到4元/斤，蔬菜平均到1元/到2元，買(mǎi)菜的市民都在大吐苦水。

不只是食物價(jià)格，油價(jià)直接影響了各大物流行業(yè)的價(jià)格，據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，空運(yùn)，航運(yùn)，陸運(yùn)價(jià)格都有不同升幅，其中升幅最大時(shí)陸運(yùn)，物流行業(yè)企業(yè)普遍反應(yīng)生意比以前難做很多，記者繼續(xù)跟蹤了解，陸運(yùn)價(jià)格平均升幅在10元每斤，空運(yùn)價(jià)格升幅在12元每斤，航運(yùn)價(jià)格升幅在13元每斤，受到油價(jià)的影響，服務(wù)業(yè)，酒店等價(jià)格都有大幅度上升，市民意見(jiàn)非常大。

與物流行業(yè)最密切的電子商務(wù)行業(yè)又怎么樣呢，電子商務(wù)行業(yè)受到影響非常巨大，受到油價(jià)升幅影響，原本自建物流的凡客近日都大幅度裁員，由原本30多個(gè)城市減少到6個(gè)城市，

其中裁員達(dá)到2000多人，現(xiàn)在凡客將與物流公司合作，外包給物流企業(yè)，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和京東商城卻反道而行，繼續(xù)增加自建物流企業(yè)，京東商城負(fù)責(zé)人表示，他們將在廣州，北京，成都等大型地方建物流倉(cāng)庫(kù)，繼續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也打算在重慶，四川，深圳等地建立物流倉(cāng)庫(kù)，記者表示疑問(wèn)，難道京東和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就不受油價(jià)影響嗎，專(zhuān)家解釋?zhuān)�京東和當(dāng)當(dāng)網(wǎng)作為大型電子商務(wù)公司，每天訂單就過(guò)萬(wàn)，他們對(duì)物流企業(yè)需求比較大，而且自身又要專(zhuān)家?guī)兔�控制成�?nbsp;，雖然油價(jià)有升幅，但是他們對(duì)成本控制非常好，所以產(chǎn)品不受油價(jià)影響。

那么面對(duì)油價(jià)的升幅，物流企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢，油價(jià)升幅造成成本增加這個(gè)是無(wú)可避免的，企業(yè)最重要的是冷靜對(duì)待，通過(guò)節(jié)約成本降低油價(jià)對(duì)物流產(chǎn)品的價(jià)格影響，另外要注重服務(wù)態(tài)度，讓更多老客戶(hù)優(yōu)先選擇貴公司，然后就是挖掘新客戶(hù)，怎樣才能挖掘更多新客戶(hù)，推廣是必不可少的。

企業(yè)可以選擇大型物流平臺(tái)，進(jìn)行企業(yè)推廣，今日物流通作為全國(guó)最大的物流平臺(tái)，每天超過(guò)一萬(wàn)人在這里搜索物流企業(yè)，其中與今日物流通合作的物流企業(yè)就多達(dá)3000多家，今日物流通發(fā)展至今已經(jīng)超過(guò)10多家代理商，代理商遍布各個(gè)省份。

今日物流通有專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，幫助企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行推廣，從而獲得訂單，誠(chéng)信，專(zhuān)業(yè)是今日物流通的經(jīng)營(yíng)理念和宗旨