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                      長(zhǎng)沙物流公司 (長(zhǎng)沙物流中心)明早九點(diǎn)起南下廣州需繞行
                      信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-8-13   瀏覽:

                      長(zhǎng)沙物流公司長(zhǎng)沙物流中心)明早九點(diǎn)起南下廣州需繞行

                      長(zhǎng)沙物流公司電話:0731-84062159 13974912995饒經(jīng)理

                      “等上半小時(shí)都愿意,可以首批體驗(yàn)新修的路面,更重要的是不需要再繞行了,可以省200來(lái)塊油錢。”大貨車司機(jī)們表示。昨日早上8時(shí),潭耒高速東半幅由南往北交通正式恢復(fù),近百臺(tái)等候的車輛紛紛駛出服務(wù)區(qū)。而就在東半幅路面交通恢復(fù)后,明日早上9時(shí),潭耒高速西半幅(北往南方向)將實(shí)施交通管制,啟動(dòng)為期三個(gè)月的封閉施工,屆時(shí)所有南下廣州方向的車輛,在殷家坳互通必須繞道通行。

                        本報(bào)記者謝功梅 實(shí)習(xí)生謝婷婷 株洲衡陽(yáng)報(bào)道

                        昨日早上8時(shí),潭耒高速東半幅恢復(fù)通車,本報(bào)采訪車跟隨其他車輛一路北上。提質(zhì)改造后的路面,行車舒適感得到極大提升。盡管車流量比較大,但整個(gè)交通卻暢通平穩(wěn)有序。

                        “新鋪的瀝青路面比原來(lái)的水泥路面的確是好跑多了,非常舒服,車跑起來(lái)也快了不少。我們司機(jī)最怕的就是路況不好了!避嚺铺(hào)為豫L9772·掛的大貨車司機(jī)說(shuō)。

                        潭耒高速北往南方向封閉施工將從明日9時(shí)正式啟動(dòng),計(jì)劃施工時(shí)間為8—11月,這個(gè)期間,南往北方向正常通行,而北往南方向交通受影響,必須繞行以潭衡西為主的分流主通道。

                        高速公路交警已提前制定出了詳細(xì)的交通分流方案(潭耒高速北往南分流方案詳見本報(bào) 8月9日A5版相關(guān)報(bào)道)。而此前東半幅交通分流,已給分流交通組織積累了較好的經(jīng)驗(yàn)。潭耒高速公路交警表示,除了正常的分流方案外,考慮到京港澳高速車流量非常大,如果殷家坳、塔嶺和杉橋三個(gè)交通分流點(diǎn)出現(xiàn)交通大擁堵時(shí),交警還準(zhǔn)備了交通分流應(yīng)急處置方案,針對(duì)三個(gè)交通分流點(diǎn)制定了三種應(yīng)急分流線路(見制圖):

                        ○經(jīng)過(guò)殷家坳互通的備選方案為長(zhǎng)沙北牛角沖互通,具體分流路線為:從北京方向的車輛從長(zhǎng)沙北互通經(jīng)長(zhǎng)瀏高速到長(zhǎng)株互通,由長(zhǎng)株高速到龍頭鋪互通后轉(zhuǎn)向滬昆高速。

                        ○塔嶺互通備選方案為長(zhǎng)湘高速G匝道。

                        ○杉橋互通備選方案為鐵市互通,具體分流路線為:從杉橋互通沿岳臨高速潭衡西段至鐵市互通,再由泉南高速到洪市互通繼而南下。

                        [工程亮點(diǎn)]

                        事故多發(fā)地段將增加太陽(yáng)能爆閃燈

                        潭耒大修除了對(duì)交通組織制定了詳細(xì)的分流方案外,大修過(guò)程中對(duì)路面的安全行車條件也進(jìn)行了相應(yīng)的完善。

                        潭耒高速公路管理處副處長(zhǎng)、現(xiàn)代投資潭耒高速公路提質(zhì)改造工程項(xiàng)目部副總經(jīng)理馮仕清介紹,潭耒提質(zhì)改造過(guò)程中針對(duì)事故易發(fā)路段的安全行車采取了相應(yīng)的措施,使交通標(biāo)線和交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)更趨于完善!氨热缣恶绺咚貹1619公里至K1621公里路段,是S形曲線,又是急轉(zhuǎn)彎路段,由北往南是下坡,由南往北是爬坡,特別是由北往南事故比較多發(fā)。”馮仕清介紹,改造時(shí)針對(duì)這一事故多發(fā)路段,將增加減速標(biāo)線和人性化的誘導(dǎo)標(biāo)志標(biāo)牌,還會(huì)在中央分隔帶增設(shè)太陽(yáng)能爆閃燈,通過(guò)這一系列的措施提醒司機(jī)行經(jīng)該路段時(shí),小心謹(jǐn)慎駕駛。

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